Best OCPP 1.6 NFC Smart Wallbox Manufacturer | Bandung, Indonesia - CE RoHS Wanlin

Résumé exécutif: OCPP 1.6 NFC Smart Wallbox pour le marché mondial

TL;DR: Pour les opérateurs qui utilisent leur propre backend, le WL-NOC fournit 7kW, démarre sur la carte NFC ou l'autorisation de l'application, applique des profils de charge intelligents sur OCPP 1.6J, communique sur le WiFi et expédie avec une garantie de 24 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat net: un gain de marge brute de 34% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception alignée IEC 61851 et aux programmes de paiement par carte NFC / RFID personnalisés et à l'étiquette privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en équipements pour l'opérateur de flotte de Tuk-Tuk à Bandung

Le Quoc Bao gère les marchés de facturation pour un groupe opérant à Bandung et dans deux provinces voisines, de sorte que la fiabilité des paiements par carte et la protection contre la pluie étaient plus importantes que la cotation la plus basse. Les premiers devis qu'il a reçus étaient pour les chargeurs de voitures qui avaient besoin d'une entrée de 380 V, tandis que ses dépôts n'avaient qu'une alimentation en phase unique de 220 V et que les pilotes payaient avec des cartes, pas des pièces.

Après avoir vérifié les règles d'importation indonésiennes de trois usines, Le Quoc Bao a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Une vidéo d'usine de la ligne SMT, un banc d'essai de lecteur de cartes et des racks de vieillissement ont éliminé les derniers hésitations concernant la capacité de volume.

• Export expérience: l'usine expédie des équipements de recharge activés par carte en Asie du Sud-Est, en Asie australe, en Afrique, en Amérique latine et au Moyen-Orient.
• Conformité OCPP: Les chargeurs expédient OCPP 1.6J prêt avec une déclaration de conformité, et les voies de mise à niveau OCPP 2.0.1 peuvent être confirmées par projet.
• Fluxes personnalisés de cartes: l'équipe OEM de Shenzhen configure le lecteur NFC, la taille de la liste blanche des cartes et la page de rétroaction QR pour l'opérateur indonésien.

Le premier conteneur a été expédié 14 jours après la confirmation de la commande, et la deuxième commande a été passée avant l'arrivée du premier.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'OCPP 1.6 NFC Smart Wallbox

Un point de charge semble simple jusqu'à ce qu'il soit obligé de survivre à l'humidité, à la baisse de tension, à des pilotes négligents, à des cartes clonées et à un inspecteur avec une liste de contrôle. Un pilote de service public à Bandung a demandé des enregistrements de charge des chargeurs résidentiels, et aucune des boîtes installées n'a pu exporter un journal de session standard.

Cas de terrain: Un opérateur de point de charge à Bandung a standardisé sur des boîtes de parois OCPP 1.6J et déplacé l'ensemble du réseau vers un CSMS open source; l'ajout d'un nouveau site a pris des heures au lieu d'une visite du fournisseur.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• OCPP 1.6J donne aux opérateurs un journal de session, de transaction et d'erreur standard que les applications propriétaires ne peuvent pas exporter
• Les propriétaires peuvent changer les fournisseurs de logiciels de charge sans remplacer le matériel de la boîte de mur
• Le contrôle de fond couvre les prix, l'inscription des cartes, les mises à jour de démarrage à distance et les mises en place du firmware en un seul endroit
• Les journaux standard répondent aux demandes des services publics et des gouvernements pour le chargement des données de charge

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: Wanlin Fire OCPP 1.6 NFC Smart Wallbox

Wanlin Fire conçoit et fabrique des chargeurs électriques à deux roues et à trois roues, équipés de NFC, RFID et QR, pour une utilisation sur le mur, au sol, sur le côté de la rue, dans la communauté et dans les dépôts sur la plateforme de la série WL.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les acheteurs qui comparent les usines uniquement sur le prix trouvent généralement la différence dans le taux de défaillance; Wanlin Fire est en concurrence sur la production testée, la fiabilité du lecteur de carte, le matériel de protection et les documents qui survivent à l'inspection douanière.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM pour un importateur indonésien commence par une enquête sur la tension, le format de la carte et le paiement, puis passe à l'enregistrement des échantillons, du conteneur QC et de l'OCPP. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les opérateurs qui ont standardisé sur une ligne de charge de carte compatible avec l'OCPP rapportent des listes de fournisseurs plus courtes et moins de visites sur le site:

• Nur Aisyah Hassan (acheteur de réseau de charge RFID, Manille, Philippines): 0Les conducteurs tapent sur la carte NFC ou scanner le code QR et paient avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1
• Somsak Ratanawong (Officer des achats de marque de vélo électrique, Chonburi, Thaïlande): 0Les modules de lecteur de spare sont arrivés dans les trois semaines, lorsque une tempête a endommagé deux sites, ce qui a maintenu le réseau en ligne. 1
• Le Quoc Bao (opérateur de flotte électrique Tuk-Tuk, Bandung, Indonésie): 0L'ingénieur de l'usine a répondu à notre question sur le format de carte en langage clair le même jour, et cela a réglé la décision d'approvisionnement. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quelles opérations OCPP est-elle soutenue par le WL-NOC?

R: La boîte de mur prend en charge le profil de base OCPP 1.6J ainsi que la charge intelligente et la gestion du firmware: BootNotification, Heartbeat, Authorize, StartTransaction, StopTransation, MeterValues, SetChargingProfile, ReserveNow et UpdateFirmware.

Q: Pouvons-nous tester la boîte de mur contre notre propre système de gestion de la détection de données avant de commander?

R: Oui. Envoyez les détails du point d'extrémité du CSMS et nos ingénieurs effectueront une session de conformité contre l'environnement d'essai, puis partageront les journaux avant les navires conteneurs.

Q: Le WL-NOC fonctionne-t-il lorsque le serveur est inaccessible?

R: Oui. Avec la liste locale d'auteurs activée, les cartes NFC approuvées démarrent les sessions hors ligne et la boîte de mur charge les transactions lorsque la connexion retourne.

Q: Comment actualiser les prix ou les profils de facturation à distance?

R: Par le biais des messages OCPP ChangeConfiguration et SetChargingProfile, ou de la page de gestion de la boîte de mur. Aucune visite sur le site n'est nécessaire pour des changements tarifaires.

Q: Quelle est la commande minimale pour un WL-NOC de marque?

R: La marque OEM avec logo et emballage commence à 100 unités; les unités neutres standard commencent à 50 unités et les échantillons d'une à cinq unités sont disponibles en premier.

Résumé du projet

Résultat net: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le opérateur de la flotte de Tuk-Tuk de Bandung Electric, Le Quoc Bao, a réalisé des marges de 34% de plus tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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