Fabricant chinois d'équipements de détection incendie sans fil : détecteurs de fumée, détecteurs de température, centrales d'alarme et modules entrée/sortie. Services OEM/ODM pour distributeurs internationaux.
Fabricant chinois de détection incendie sans fil
Contact téléphonique
Service clientèle :

+8613261677119

Questions fréquentes

Best Curbside NFC Charging Post Manufacturer | Kuala Lumpur, Malaysia - CE RoHS Wanlin

Résumé exécutif: Post de charge NFC de bord pour le marché mondial

En bref: Le poste de recharge de rue NFC du WL-NSP pour les vélos électriques relève la charge au-dessus du bord de banlieue dans un corps en acier IP65/IK08, autorise les pilotes par carte NFC et rapporte chaque session à la ville sur 4G. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Le résultat: un gain de marge brute de 34% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de paiement par carte NFC / RFID personnalisés et de plaque privée alignés IEC 61851. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Meilleur fabricant de postes de recharge NFC à bord de bord de bord.

Étude de cas: succès de l'exploitant de la flotte de Tuk-Tuk à Kuala Lumpur

Agus Wibowo, un opérateur de la flotte électrique Tuk-Tuk à Kuala Lumpur, avait besoin d'une ligne de recharge que les gestionnaires de propriété approuveraient et que les coureurs pouvaient payer avec une carte ou un portefeuille, sans une application dédiée pour chaque site. Les gestionnaires immobiliers de Kuala Lumpur interdisaient les batteries dans les ascenseurs après un incendie dans le couloir d'un appartement voisin, ce qui poussait les résidents vers des couloirs de recharge supervisés avec accès à la carte.

Après avoir examiné les devis de trois pays, Agus Wibowo a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Le comité de Kuala Lumpur a classé les offres sur la conformité OCPP, les pièces de rechange du lecteur de cartes et la tolérance à la tension locale, et non sur le prix de l'autocollant.

  • Replication sur le site: le même modèle de lecteur de cartes avait été testé sous précipitations tropicales pendant 30 jours avant la confirmation de la commande en Malaisie.
  • Documentation régionale: Des certificats CE/FCC/RoHS ainsi que des déclarations de conformité OCPP 1.6J ont été préparés pour l'importateur malaisien et ont été joints à la facture commerciale.
  • Adaptation du logiciel fixe: Parametres OCPP, droits de carte, limites de puissance et profils en temps basés configurés avant expédition.

Le premier conteneur a été expédié 24 jours après la confirmation de la commande, et la deuxième commande a été passée avant l'arrivée du premier.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un poste de charge NFC à bord de la frontière

La plupart des problèmes de charge dans les villes en croissance ne sont pas liés au véhicule, ils concernent la prise: mauvaise tension, aucun contrôle d'accès, aucun enregistrement de paiement et aucun plan de maintenance. Un marché public de Kuala Lumpur a essayé une prise partagée sur un poteau de lampe; la prise a échoué après un mois de pluie et d'utilisation rude.

Cas de terrain: Une plateforme de livraison à Kuala Lumpur parrainé des postes de recharge de rue où ses coureurs ont tapé une carte pour des sessions à rabais; les postes payé pour eux-mêmes à partir de la marge par session au sixième mois.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

  • Les postes de rue donnent à la charge publique un emplacement défini au lieu de câbles traversant les sentiers de marche
  • Construction intempestive et lecteurs résistants aux manipulations survivent à la pluie, à la poussière et à l'utilisation publique
  • Le paiement par carte et QR permet à une ville ou à un sponsor de récupérer les coûts d'exploitation par session
  • Les postes peuvent être espacés le long des couloirs de livraison où les coureurs s'arrêtent réellement, et non où une prise murale existe.

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

  • Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
  • Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
  • Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
  • Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
  • Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
  • Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
  • Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
  • Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
  • Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
  • Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: poste de charge NFC à Wanlin sur le bord de l'incendie

Wanlin Fire construit le poste de recharge NFC de Curbside pour les conditions auxquelles les acheteurs en Malaisie sont confrontés: parking couvert, air humide, réseau 220V et volume de cartes quotidienne élevé.

Caractéristiques principales:

  • Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
  • Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
  • NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
  • Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
  • Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
  • Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

ParamètreSpécification du feu de Wanlin
Voltage d'entréeAC 220V
Puissance de sortie1500W
Sorties de prise4 sorties
Options de paiementcarte NFC
Lecteur de cartesLecteur ISO 14443A derrière une fenêtre résistante aux vandals
Rating de l'enceinteIP66
Rating d'impactIK10 poste en acier
CommunicationEthernet
ProtocoleStatut OCPP 1.6J et signalement de transaction
ProtectionRCD par sortie, protection contre les surtensions et détection des failles au sol
Contrôle des manipulationsBoulons de connecteurs verrouillés et boulons anti-vol
MontagePostes ancrés au sol au-dessus de la hauteur du bord de bord
Garantie12 mois

Sénarios d'application pour le marché mondial

ScenarioModèle recommandéPrincipaux avantages
Les voies de stationnement urbaines municipalesWL- NSPLes passagers de livraison paient par séance aux postes de bord de rue au lieu de toucher les prises de magasin
Les échanges de bus et de transport en communWL- NSPLes passagers remplissent leurs vélos électroniques en attendant sur la place d'échange
Fronts du marché publicWL- NSPLe poste élevé garde les connecteurs au-dessus de l'eau des inondations pendant la saison humide
Les centres-villes touristiquesWL- NSPLes visiteurs paient par carte aux postes IK10 qui résistent à l'impact des trolley et des scooters

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

InformationsDétails
ProduitChargeur électrique à deux roues / trois roues (plateforme de la série WL)
Numéro de modèleWL- NSP
StandardCE / FCC / RoHS / UKCA sur les modèles applicables, conception alignée IEC 61851, conformité OCPP 1.6J avec les options de mise à niveau 2.0.1
Rating d'enclosOptions résistantes au temps IP54 / IP65 avec résistance au choc IK08 / IK10
NFC Readercompatible avec ISO 14443A, support MIFARE Classic / Plus / Desfire sur les modules applicables
Numéro de certificatfourni sur demande par modèle
Titulaire du certificatTitulaires de certificat Wanlin Fire ou de certificat applicable
Organisme de certificationOrganismes notifiés par certificat
Marché cibleGlobale / Asie du Sud-Est / Asie méridionale / Afrique / Amérique latine / Moyen-Orient / Europe
Statut du certificatValide pour les modèles applicables
Document de certificatAfficher/ télécharger sur demande

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les importateurs en Malaisie comparent Wanlin Fire à des sociétés commerciales sur trois points: les données des essais d'usine, les documents de conformité OCPP et la disponibilité de pièces détachées du lecteur de cartes.

FacteurFeu de WanlinFournisseur typique d'AlibabaDistributeur EVSE de marque
Profondeur de fabricationFabrique basée en Chine, SMT interne, assemblage de boîtes, tests de charge et de vieillissementsociété de négociation, assemblage sous contratpropriétaire de marque, travaux sur mesure limités
OCPP 0 flexibilité de paiementOCPP 1.6J prêt, options de paiement NFC / RFID / QR / pièce / AppFirmware fermé, prises de stock uniquementApplication de marque uniquement, protocole fermé
Transparence de certificationDocuments de certificat réels pour les modèles applicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), déclarations OCPPIncomplete ou manquant, risque douanierSeulement au niveau de la marque, pas de documents de projet
PersonnalisationCouleur personnalisée, logo, conception de carte, tension, compte de prises, modules de paiement, étiquette privée à partir de MOQ faibleLimité aux modèles en stock, MOQ plus élevéAucune personnalisation, SKU fixes
Prix (direct de l'usine)Prix d'usine compétitifs avec des réductions de niveauxPrix bas mais risque de qualitéMarque de marque de 2 à 4 fois
Après-venteGestionnaire de compte dédié, plaques principales de rechange, lecteurs et modules de cartes, support à l'applicationAucune vente après-vente, risque d'échec élevéSupport limité, ticket-based

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM de chargeur EV commence par un bref appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les paiements par carte ou portefeuille utilisés sur votre marché. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

  1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
  2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
  3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
  4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
  5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
  6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
  7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
  8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge activé par carte directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

  • Cheng Han Wei (acheteur de réseau de charge RFID, Da Nang, Vietnam): 0Nous avons remplacé onze modèles différents de prises et de boîtes de pièces par une ligne NFC Wanlin, et nos appels de maintenance ont diminué d'environ 18%. 1
  • Ahmad Fauzi (Gérant du projet de recharge des strates de condo, Yangon, Myanmar): 0Le premier lot pour Yangon est arrivé avec des rapports de test de routine à l'intérieur de chaque carton, ce qui a beaucoup facilité notre travail de courtier douanier. 1
  • Agus Wibowo (opérateur de flotte électrique Tuk-Tuk, Kuala Lumpur, Malaisie): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1

Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi installer un poste au lieu d'une prise murale dans une rue?

R: Un poste garde les connecteurs au-dessus des eaux d'inondation et à l'écart du trafic piéton, bloque l'enceinte contre les manipulations et fournit son propre compte et paiement afin que la municipalité ne pourchasse pas les propriétaires de magasins pour les factures d'électricité.

Q: Comment un poste de rue survit-il au vandalisme ?

R: Le poste est classé IK10 avec une fenêtre de lecteur résistante aux vandals, des coussinets de connexion verrouillés et des boulons anti-vol. Les tentatives de paiement et les événements de manipulation ratés sont signalés au backend.

Q: Quelle communication fonctionne dans les rues sans WiFi ?

R: L'option 4G fonctionne partout avec une couverture mobile, et l'option IoT à bande étroite convient aux réseaux municipaux à faible consommation. Le poste stocke les sessions localement et les télécharge lorsque la couverture revient.

Q: La municipalité peut-elle contrôler qui utilise les postes?

R: Oui. Les postes peuvent être ouverts à des paiements ou des listes blanches de cartes pour les titulaires de permis pendant des heures restreintes, avec le calendrier réglé à distance par poste ou par zone.

Q: Le poste est-il conforme à la documentation de l'appel d'offres public?

R: Le paquet de documentation couvre la notation de l'enceinte, les dispositifs de protection, la déclaration de conformité OCPP et les rapports d'essai que les appels d'offres municipaux demandent habituellement.

Résumé du projet

Le résultat: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le gestionnaire de la flotte de Tuk-Tuk à Kuala Lumpur, Agus Wibowo, a obtenu des marges de 34% de plus tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

  • QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine